我的旅行我的花 - 花與火車的旅行精華

來自:花海旅途主題站 作者:任圓圓 2013-10-05 11:25 15118次閱讀

     旅行給人們帶來的體驗(yàn)千般百種，有的澎湃、有的婉約、有的欣喜、有的悲壯，有的強(qiáng)烈，也有的細(xì)膩，而有一種體驗(yàn)，它是一種完全私人的體驗(yàn)，它不時(shí)常出現(xiàn)，卻總在最不經(jīng)意間帶來一絲溫柔的甜美，這就是旅途中與花世界的相望。
     無論是窗前用于裝飾的小花，還是簇簇家中庭院間的花蕾，無論是精心培育的名種，還是隨風(fēng)四處漂泊停留的野花，她們都是自然給予我們的最柔美的獻(xiàn)禮。
     時(shí)間不需多，只要你輕輕的與她對(duì)望幾秒，她一定會(huì)為你帶來美好。所以，再多望她幾眼吧，她就會(huì)隨著你天涯海角。因?yàn)?，人在旅途，花在心中?br />

                                           列車運(yùn)行于夏日青海的油菜花中，恍如夢(mèng)境

春夏兩季是植物生長得最迅速蓬勃的時(shí)候，還有什么比得上坐火車賞花更令人沉醉？車窗外，姹紫嫣紅像是畫卷流過眼前，詩情畫意撲面而來。

黃萼裳裳綠葉稠 千村欣卜榨新油

用于榨油的油菜花雖然是農(nóng)作物，但花開時(shí)連成一片，絢麗如黃色的地毯，并不遜色于觀賞植物。植物的花期與氣候環(huán)境關(guān)系最緊密，隨緯度和海拔的不同而有先后。緯度低、海拔低的地方一般先開花，反之則略晚。我國南北跨度大，地勢(shì)高低起伏，所以往往同一種花在不同的季節(jié)，都有適宜觀賞的地點(diǎn)。油菜花適應(yīng)環(huán)境的能力很強(qiáng)，從海南到青海都有分布，自南向北，花期從一月一直延伸到七八月；加之開花時(shí)間比較長，約為一個(gè)月，選擇足夠多。不過，花期不等人，怎樣選擇賞花的時(shí)間和路線還是要有講究。

                       列車駛過桂林山水中的大片油菜花

坐火車賞油菜花，不妨考慮以下幾條線路：

一、二月：滇越線、南昆線、滬昆線西段、湘桂線、焦柳線、京廣線南段穿過的云南宜良、羅平、貴州安順、廣西桂林、廣東清遠(yuǎn)。

三月初-中旬：滬昆線東段、皖贛線南段、京九線南段、渝懷線、成渝線等，穿梭在四川省犍為縣油菜花中的蒸汽小火車尤為值得體驗(yàn)。

三月下旬-四月中旬：京滬線南段、合寧線、合武線、宜萬線、皖贛線北段、陽安線、襄渝線沿途，其中江蘇南京、安徽合肥、績溪、湖北紅安、襄樊、陜西安康都是觀賞油菜花的好地方。

                           湖北境內(nèi)的油菜花

四、五月：可選擇的路線不多，但北京周邊的油菜花開始開放。

六月：蘭新線的烏鞘嶺、張掖附近。

七、八月：油菜花在青海湖周圍以及呼倫貝爾等地開放，最值得一去的是青藏線的海晏-剛察段。

                                                  列車穿梭于合肥附近的油菜花中

桃杏斗妍相映紅 十里煙華似夢(mèng)中
                             花伴龍脈

山桃花與山杏花很相似，普遍開放于華北、中原等地區(qū)。花開時(shí)，粉嫩的花叢遍布山谷的景色令人流連忘返。這兩種花的持續(xù)時(shí)間只有一兩周左右，花瓣很可能受春雨、大風(fēng)影響，所以前往觀賞前需要了解一下實(shí)時(shí)情況。

                                                     逆光下的花會(huì)顯得更加璀璨

                                                       雪、花之間的曲線美

一般情況下，山桃花、山杏花在北京城區(qū)的開放時(shí)間為三月中下旬，昌平居庸關(guān)、門頭溝安家莊為三月底四月初，而八達(dá)嶺等地則要延遲到四月中下旬。

在北京周邊，有兩條觀賞山桃花與山杏花的線路值得體驗(yàn)，一條為京包鐵路的關(guān)溝段，是詹天佑先生主持修建，也是我國自主修建的第一條干線鐵路：京張鐵路。花開時(shí)，可以由北京北站乘坐和諧長城號(hào)，享受運(yùn)行在萬里長城下的桃色山谷中的火車旅行。

另一條為穿梭在永定河谷中的豐沙鐵路，在豐沙線經(jīng)過的韭園、落坡嶺、安家莊等地均可觀賞到山花爛漫的大片山桃花與山杏花，并且交通方便，適于前往。

                           運(yùn)行在山桃花中的列車

   

 三月底，北京門頭溝山區(qū)的山桃花、山杏花，車于花中行

點(diǎn)綴春光三角梅 千紅萬艷錦霞堆

三角梅分布于我國南方各省。四川西昌、福建廈門、廣東深圳、珠海以及海南的?？?、三亞等城市，都以三角梅為市花，足見其分布之廣與魅力之大。

三角梅幾乎一年四季都可以見到，最值得一提的是在夏季七至八月的云南，昆明城區(qū)及周邊就有很多。

                云南，米軌列車悠然穿梭于三角梅之間

說到云南的火車，一定不能錯(cuò)過滇越線。1885年中法戰(zhàn)爭之后，法國爭得在云南的鐵路修筑權(quán)；1901年，滇越鐵路開始修建，到1910年3月底竣工。鐵路途徑高山大河，今天看是難得的美景，然而對(duì)于一百年多前的施工工人來說卻如天塹，“一顆道釘一滴血，一根枕木一條命”。滇越鐵路軌距為1米，而標(biāo)準(zhǔn)軌距為1.435米，這樣的窄軌（米軌）在中國大陸只有昆河鐵路（滇越鐵路云南段）仍在使用。

顛簸在慢速的米軌火車上，穿梭在兩旁似錦的三角梅叢中，愜意地欣賞窗外美景，只盼夏日被拖得更長、更長……

芝蘭生于幽谷 不以無人而不芳

馬蘭花、馬先蒿是高原常見的植物。在夏天的青藏高原，白色的雪山與綠色的草甸當(dāng)然是讓人屏息的美景，但看太久也難免審美疲勞。假如此時(shí)路邊突然出現(xiàn)猶如法國普羅旺斯的薰衣草一般的藍(lán)色或粉色“地毯”，一定會(huì)讓人感到眼前一亮。

八月是在青海和西藏觀賞這兩種花的最佳時(shí)節(jié)。

                青藏高原上的馬蘭花伴隨著列車前進(jìn)

                  夏日的青藏高原上少不了馬先蒿的身影

何須名苑看春風(fēng)，一路山花不負(fù)儂。就讓我們?cè)谶@春光明媚的時(shí)節(jié)出發(fā)……